Excelente compatibilidad con disolventes orgánicos: El TDI es miscible con la mayoría de los disolventes orgánicos comunes, lo que ofrece una buena flexibilidad para el procesamiento y la formulación industriales.
Composición de isómeros optimizada comercialmente: Disponible como una mezcla de isómeros 2,4-TDI y 2,6-TDI en diferentes proporciones, con la proporción de 80/20 comúnmente utilizada que ofrece opciones de formulación versátiles.
Materia prima importante para poliuretano: Como diisocianato aromático clave, el TDI se utiliza ampliamente como materia prima esencial en la producción de poliuretano.
Amplia aceptación industrial: El TDI se ha utilizado durante mucho tiempo de forma extensiva en la industria global de isocianatos, lo que demuestra su importancia y amplia aplicabilidad en la fabricación industrial.
El tolueno diisocianato (TDI) es un diisocianato aromático que se presenta como un líquido transparente a amarillo pálido con un olor acre y penetrante. Es insoluble en agua pero miscible con la mayoría de los disolventes orgánicos de uso común.
El TDI (CAS n.º 26471-62-5) está compuesto por dos isómeros: tolueno-2,4-diisocianato (2,4-TDI, CAS n.º 584-84-9) y tolueno-2,6-diisocianato (2,6-TDI, CAS n.º 91-08-7). El TDI comercial está disponible en diferentes proporciones de isómeros, siendo la composición más común 80 % de 2,4-TDI y 20 % de 2,6-TDI. El TDI se utiliza ampliamente en la industria química y históricamente ha representado una parte significativa del mercado mundial de isocianatos.
Aplicación del producto Tolueno diisocianato CAS#26471-62-5
Los grupos funcionales isocianato del TDI reaccionan con grupos hidroxilo para formar enlaces uretano, lo que lo convierte en una materia prima importante para la producción de espumas de poliuretano flexibles utilizadas en muebles, ropa de cama, asientos de automóviles y asientos de transporte comercial.
Otras aplicaciones incluyen elastómeros de poliuretano para cubiertas de parachoques de automóviles, rodillos industriales, calzado deportivo y diversos productos mecánicos. El TDI también se utiliza en la producción de recubrimientos, incluidos recubrimientos metálicos, recubrimientos para madera y recubrimientos anticorrosivos de alto rendimiento.
La espuma de poliuretano rígida a base de TDI se utiliza en refrigeradores domésticos y en aplicaciones de construcción residencial, como revestimientos y techos comerciales. La espuma de poliuretano rígida aplicada por pulverización a base de TDI también puede servir como aislamiento para remolques de camiones, vagones de carga ferroviarios y contenedores de carga transoceánicos. Además, los recubrimientos de TDI de curado por humedad se utilizan como selladores y acabados de pisos para superficies de madera y concreto.
Propiedades físicas y químicas clave
Propiedad
Especificación
Fórmula química
C₉H₆N₂O₂
Apariencia
Líquido transparente a amarillo pálido
Composición isomérica
Mezcla de isómeros 2,4- y 2,6-
Reactividad
Altamente reactivo con polioles, aminas y agua
Almacenamiento
Sensible a la humedad; almacenar bajo nitrógeno seco
Pureza típica
≥ 99%
Transporte y logística
El diisocianato de tolueno se clasifica como material peligroso según la ONU 2078, con el nombre de envío adecuado “diisocianato de tolueno”, clase de peligro 6.1 (sustancia tóxica) y grupo de embalaje II. Es principalmente tóxico por inhalación y contacto con la piel y actúa como sensibilizante respiratorio, con un riesgo subsidiario adicional de toxicidad para el medio ambiente acuático en ciertas especificaciones. Por lo tanto, todos los movimientos están sujetos a los regímenes internacionales de mercancías peligrosas, incluido el Código IMDG para el transporte marítimo, las Regulaciones de Mercancías Peligrosas de la IATA para el transporte aéreo y las normas ADR/RID para el transporte por carretera y ferrocarril dentro de Europa.
El transporte marítimo mediante contenedores oceánicos es el modo más común y recomendado, y requiere un formulario de declaración de mercancías peligrosas, un certificado de embalaje certificado con estándar de desempeño (危包证) y un embalaje adecuado marcado con la ONU. Para el transporte por carretera dentro de la UE, los transportistas deben utilizar vehículos certificados equipados con placas de la ONU. El transporte aéreo está fuertemente desaconsejado, ya que está sujeto a restricciones muy estrictas de la IATA o a una prohibición total en la mayoría de las rutas, lo que lo hace costoso y a menudo no disponible.
El embalaje debe consistir en contenedores de mercancías peligrosas certificados por la ONU, típicamente bidones de acero de 200 kg o contenedores IBC de 1.000 L, marcados con números de la ONU, etiquetas de peligro (Clase 6) y advertencias de toxicidad. Cada contenedor debe llenarse bajo una manta de nitrógeno seco para evitar la absorción de humedad y la polimerización, con tapas bien selladas y a prueba de fugas para evitar cualquier fuga durante el tránsito.
La documentación de envío completa incluye la Hoja de Datos de Seguridad (con información de transporte en la Sección 14), una Declaración de Mercancías Peligrosas, la certificación de desempeño del embalaje (危包证), un Certificado de Análisis que confirme la pureza y el contenido de humedad, la lista de empaque, el conocimiento de embarque y cualquier documento aduanero del país de destino.
Durante la carga, el transporte y la descarga, el producto debe mantenerse seco, protegido de altas temperaturas y de la luz solar directa, y mantenerse a temperaturas ambiente de aproximadamente 15–30 °C para evitar la polimerización y el deterioro. El personal debe usar guantes resistentes a productos químicos, gafas de seguridad y protección respiratoria contra vapores orgánicos. En caso de derrame, use arena o materiales absorbentes inertes para cubrir la fuga, y nunca enjuague con agua, ya que el contacto con el agua genera dióxido de carbono y poliureas mientras libera calor.
Finalmente, el despacho de aduana en el país de destino debe tener en cuenta las estrictas regulaciones sobre isocianatos, incluido el REACH de la UE y la TSCA de EE. UU., algunas de las cuales requieren permisos de importación o notificación previa a la importación. Es aconsejable confirmar de antemano con el comprador el estado regulatorio del país importador y preparar la SDS, el certificado de origen y cualquier certificado de libre venta si es necesario. Varios mercados, en particular la UE, aplican límites vinculantes de exposición ocupacional y límites de concentración, por lo que el uso previsto debe declararse con precisión en la declaración de aduana.
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